Kies je laadpaal

Hoe werkt load balancing?

Bij dynamic load balancing wordt de stroomvraag in uw thuisnetwerk continu gemeten. Is er meer vraag dan uw meterkast aankan, dan zorgt load balancing ervoor dat uw laadpaal minder stroom krijgt en uw stop of automaat (zekering) er niet uit springt. Het opladen van uw auto gaat dan langzamer of wordt zelfs tijdelijk stopgezet. Zodra er andere apparaten in huis uitgaan en er weer voldoende stroom beschikbaar is, start het opladen weer vanzelf of gaat het opladen weer sneller.

Grond- en graafwerkzaamheden

Omdat wij totaalaanbieder zijn, verzorgen we ook grond- en graafwerk vanuit eigen beheer. Uiteraard zorgen we na de grond- en graafwerkzaamheden en het plaatsen van de kabel(s) dat we de situatie weer terugbrengen naar de originele staat. In het geval van straatwerk betekent dit dat we het straatwerk weer terugbrengen naar de originele staat. Graven we bijvoorbeeld door een gazon, dan dichten we uiteraard de graafwerkzaamheden, maar plaatsen we geen nieuwe graszoden.

Hoe gaat de installatie in zijn werk?

Nadat u ons bestelproces heeft doorlopen ziet u de totaalkosten van de door u aangegeven specificaties en wensen. Als de prijs akkoord is kunt u direct bestellen. Binnen één werkdag na bestelling nemen wij telefonisch contact met u op om een installatieafspraak in te plannen. Wij verzorgen alle benodigde werkzaamheden in eigen beheer. U heeft dus één aanspreekpunt en hoeft zich geen zorgen te maken. Wij regelen alles voor u.

Afhankelijk van de positie en benodigde werkzaamheden zijn we een paar uur, tot maximaal één werkdag bezig. Houdt er rekening mee dat tijdens het aansluiten de stroom tijdelijk onderbroken wordt.

Wat is het voordeel van load balancing?

Het belangrijkste voordeel bij load balancing is dat u niet bang hoeft te zijn dat de stroom uitvalt door overbelasting. Een bijkomend voordeel is dat u uw meterkast niet hoeft te verzwaren. Dit kan op jaarbasis honderden euro’s schelen aan vastrecht. Daarnaast helpt load balancing om de laadtijd van uw auto te verkorten omdat het continu het maximale vermogen beschikbaar stelt aan de laadpaal.

Aanpassingen aan uw meterkast

Niet elke meterkast is standaard geschikt voor het plaatsen en aansluiten van een laadpaal. Zijn er werkzaamheden in uw meterkast nodig, dan kunt u op onze gecertificeerde monteurs vertrouwen. Wilt u profiteren van de maximaal haalbare laadsnelheid, maar moet uw aansluiting daarvoor worden verzwaard, dan kunt u een verzoek indienen bij uw netbeheerder. Deze werkzaamheden mag alleen de netbeheerder uitvoeren. Dit weerhoudt ons er niet van om alvast voor u aan de slag te gaan. Heeft de netbeheerder pas later tijd, dan kunnen wij uw installatie alvast aanpassen en de laalaadpaal plaatsen. We zorgen er dan voor dat de laadpaal alvast werkt op de bestaande aansluiting met een lager vermogen. Nadat de netbeheerder is geweest komen we nog een keer terug, en passen we de installatie aan op de verzwaarde aansluiting. Vanaf dat moment kunt u gebruik maken van de maximale capaciteit van de laadpaal.

Type 1 of Type 2 stekker

Type 1 komt bij ons bijna niet voor het is de standaard buiten Europa en je kunt er alleen 1 fase mee laden. Type 2 komt vrijwel altijd in Nederland en de rest van Europa voor en je kunt er zowel via 1 fase als 3 fasen mee laden. EEn type 1 kabel past niet in je type 2 aansluiting in je auto en andersom. Het risico op fouten is dus uitgesloten.

Mode 2 of 3